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| 名称：SNT-PR40D双视频车牌识别器 | |
| 介绍： | |
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高速DSP嵌入式设备，内嵌识别软件包含了视频采集、图像预处理、车牌检测、车牌切分、字符识别、跟踪和比对、图像压缩、数据传输等模块，系统识别速度快，可靠性高。 SNT-PR40D型设备主要适用于小区、工厂、政府机关、企事业单位、煤矿、汽车4S店等停车场出入口。 一、 技术指标
1. 识别符合“GA36 2. 输入信息：摄像机视频图像 3. 输出信息：车牌号码、车牌颜色识别可信度、车辆大图、车牌小图、车牌二值化图、 4. 输出图像大小：车辆大图、车牌小图、车牌二值化图的大小可根据需要定制 5. 单车牌识别时间：<0.4 秒 6. 整牌识别率：>95% （整牌识别率 = 完全正确车牌数/自然车流量），通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到98%以上 7. 车牌检测率：>99% 8. 允许车辆行驶速度：0~200 公里/小时 9. 真正支持双路视频识别，性价比更高；同时也可通过设置，一路视频用于识别，一路视频用于全景抓拍 10. 2路触发输入（支持外部TTL触发，可接车检器和雷达触发信号接入）2路触发输出， 11. 设备输出接口： RS232串口、10/ 12. 传输方式：ADSL、CDMA、GPRS、GSM 二、 物理和电器参数
1. 机箱尺寸：155mm × 139mm × 75mm 2. 平均无故障时间：MTBF ≥ 30000 小时 3. 相对气压：86KPa~106Kpa 4. 环境温度：-40~ 5. 相对湿度：5%~90% 6. 功耗： <10W 7. 工作电压：AC 220V ± 10% 50Hz 8. 设置了2个LED指示灯，用来显示设备的工作状态； 9. 在设备的背板上包括一个220V电源输入接口、接地柱、电源开关。 三、 系统功能
1. 视频流逐帧识别，提取出视频流中所存在的车牌号码信息、颜色信息，并同时提供相应的包含车辆的单帧或多帧图片、车牌图片、二值化图等信息 2. 提供车辆附加信息输出，如实时车牌大小以及位置信息 3. 提供图片预校正与精细校正功能 4. 识别结果的输出时间定制功能 5. 特殊车牌过滤或者告警设置功能 6. 提供对前端LED频闪光源的全功能控制，以适应不同的应用环境 7. 可接入外部硬件TTL触发、雷达触发或软件触发信号，目前支持的雷达有：俄罗斯火花雷达、美国S3雷达、猫头鹰OWL手持雷达等 8. 通过动态特征检测技术，实现无牌车的检测与抓拍 9. 可通过网络实时视频输出功能，方便故障检测 10. 串口及TCP/IP两种协议，实现识别结果的上传 11. CDMA/GPRS无线传输接口 12. 用户远程升级功能 13. 设备自恢复功能 四、 识别器特点
1. 对不同光照的适应能力 在工程现场环境比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别设备造成干扰，特别是采用外触发方式的识别设备，其识别率严重依赖于所抓拍的图片，当抓拍的瞬间，车辆牌照处在受干扰位置，会造成误识别。 我公司的车牌识别设备对视频图像进行逐帧实时处理，车辆在运动过程中，角度、光照是不断变化的，总会在某些时刻车牌是清晰的，一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别，因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。 2. 对自然环境的适应能力 为适应环境温度的变化，本产品采用了宽温度范围的器件，并进行了大范围温度变化的实际测试，完全可以满足较大环境温度变化（-40℃~70℃）范围的应用。对于环境温度变化更大的地区，产品对内部温度采取半导体温度调节技术加以调整，可满足温度变化范围非常大地区的应用。同时具有很好的防雨、雪和高湿能力。 3. 对超高速(即闯关车辆)和超低速行驶车辆的适应能力 由于采用高速算法和高速的硬件平台，适应时速200公里/小时的车速，使得车辆在超高速（闯关冲卡车辆）行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码抓拍图片，避免了因高速车辆通行无法捕获的现象发生。 4. 相对于应用系统的独立性 |
车牌识别
